Las Tierras Altas de Islandia contienen algunas de las rutas más escénicas del país. Muchos visitantes incluyen la F208 en Islandia como una de las mejores carreteras de las Tierras Altas para los viajeros. Si buscas una ruta por el interior que te lleve a lugares fuera de este mundo, esta carretera debería ser una de las primeras que consideres. 

A continuación, veremos qué hace tan especial a la carretera F208 y por qué deberías plantearte añadirla a tu itinerario. Aunque solo está disponible durante ciertos meses del año y requiere un tipo de vehículo específico, te verás bien recompensado si la conviertes en parte de tu aventura.

F208 en 30 segundos (lo esencial antes de decidirte)

Conducir por las carreteras F desde luego no es para todo el mundo, pero un vistazo rápido a lo que son puede ayudarte a decidir si te sientes cómodo añadiéndolas a tu itinerario. La F208 se encuentra en la parte sur del país y es la ruta principal que conduce a Landmannalaugar. Se puede acceder a ella desde la carretera de circunvalación cerca de Vik o por la carretera 26 para la ruta norte.

Aquí tienes lo esencial para conducir por la F208 en particular.

¿Es para ti?

Las personas que están considerando conducir por la F208 hasta Landmannalaugar suelen encajar en tres categorías:

Conductores prudentes

Quienes no tienen experiencia conduciendo por carreteras sin asfaltar o prefieren algo más de previsibilidad (al menos tanta como permite Islandia) puede que no quieran asumir el riesgo de conducir por carreteras F de grava que tienen fama de ser bastante duras y de tener cruces de ríos sin puente. Para estos conductores, la F208 puede resultar:

  • Los trayectos largos por carreteras de grava pueden resultar estresantes
  • Superficies con ondulaciones y rocas en la carretera que requieren más atención
  • Preocupación constante por dañar el coche de alquiler

Para conducir esta carretera como conductor prudente, solo se recomienda la ruta norte hasta el cruce del río. Desde allí, los visitantes pueden cruzar el puente a pie hasta Landmannalaugar. Este trayecto solo debería hacerse en los meses de verano en un 4x4 con buena altura libre. Una excursión es una buena alternativa si aún no estás seguro de si conducirla.

Coche 4x4 avanzando por el paisaje volcánico de las Tierras Altas

Conductores intermedios

Alguien que se siente relativamente cómodo conduciendo por carreteras de grava en distintas condiciones entra en esta categoría intermedia. Este tipo de conductor conoce los entresijos de conducir por carreteras de grava, yendo despacio y vigilando los obstáculos. Para estos visitantes, la F208 puede resultar: 

  • Exigente pero asumible
  • Tramos cansados de condiciones de conducción duras
  • Una sensación de aventura y aislamiento

Un conductor intermedio debería considerar seriamente la ruta norte debido a la ausencia de cruces de ríos. Siempre que alquile un 4x4 adecuado con buena altura libre, el trayecto es posible para esta categoría de conductor. 

Conductores experimentados

Los conductores que han visitado Islandia antes o confían en sus habilidades al volante en carreteras sin asfaltar y en mal estado, incluidos cruces de ríos sin puente, encontrarán la F208 como una de las rutas más fáciles de conducir en Islandia. Conducir por esta ruta puede resultar:

  • Escénico y entretenido, no intimidante
  • Condiciones de la carretera fáciles de leer
  • Más centrado en el paisaje que en la dificultad

Los conductores experimentados por lo general pueden conducir por la ruta norte o la sur de la F208, pero es importante alquilar un 4x4 con una altura libre excelente si deseas hacer la ruta sur. Asegúrate de preguntar por el estado de la carretera y de los ríos en la estación de guardas antes de salir. Saber cómo manejar estas carreteras es esencial para conseguir la mejor experiencia y minimizar el riesgo de daños al vehículo.

Recomendación rápida de vehículo por tramo (norte vs. sur)

El vehículo que elijas dependerá de si planeas conducir por la ruta norte o por la ruta sur. Para la ruta norte, considera:

  • Toyota RAV4
  • Kia Sportage
  • Kia Sorento
  • Suzuki Vitara
  • Dacia Duster

Si quieres conducir la ruta sur con cruces de ríos, considera lo siguiente:

  • Toyota Landcruiser
  • Land Rover Defender
  • Toyota Hilux

Recuerda que puedes reservar cualquiera de estos modelos con Cars Iceland al mejor precio.

Vehículo 4x4 robusto para afrontar las carreteras de Islandia

Qué es la F208 y por qué es confusa

La F208 es una de las carreteras de montaña de las Tierras Altas que conduce hacia el interior del país, lejos de la costa. Sin embargo, si miras un mapa, verás que hay tanto una F208 como una 208 que llevan a Landmannalaugar. Esto puede generar cierta confusión. Hace varios años, se eliminó la F de una parte de la ruta norte, lo que indica que ya no se considera una carretera F. No obstante, sigue siendo una carretera sin asfaltar y dura, aunque no hay cruces de ríos hasta el final.

A pesar de que un tramo haya sido reclasificado y ya no sea carretera F, ambas rutas siguen abiertas únicamente durante los meses de verano y requieren un 4x4 con buena altura libre para conducir. Asegúrate de consultarnos para confirmar que el vehículo que elijas está permitido en estas carreteras.

La ruta norte “más fácil” vs. la ruta sur “más técnica” (lo que realmente cambia)

Partes de la ruta norte “más fácil” han perdido su distinción como carretera F, pero eso no significa que la carretera esté asfaltada o sea más suave. De hecho, sigue siendo una carretera de grava en mal estado que puede tener baches, rocas y otros obstáculos. Por tanto, seguirás teniendo que conducir con cuidado y disponer de un 4x4 con buena altura libre. Entonces, ¿qué diferencia a las rutas norte y sur?

La ruta norte es simplemente una carretera de grava en mal estado que puede requerir paciencia y cuidado al conducir. La mayor diferencia entre ambas rutas son los cruces de ríos sin puente que se encuentran en la ruta sur. Estos cruces de ríos pueden ser extremadamente peligrosos si no sabes lo que estás haciendo. Tendrás que evaluar con precisión la profundidad y la velocidad del río para determinar si es seguro cruzar. Las condiciones cambian rápido aquí. Esta ruta no es para todo el mundo.

Mapa que muestra el tramo norte y el tramo sur de la F208 de Islandia

F224 hasta Landmannalaugar

Incluso si eliges la ruta norte “más fácil” para llegar a Landmannalaugar, tendrás que desviarte por la F224 para continuar hasta Landmannalaugar. Sin embargo, aquí es donde la conducción se complica, incluso para conductores experimentados. El último cruce de río en esta carretera a menudo requiere un 4x4 fuertemente modificado para cruzarlo con seguridad. Esto significa que, para la mayoría de coches de alquiler, este último cruce de río está prohibido. Muchos vehículos se han quedado atascados aquí a lo largo de los años, y se pueden perder vidas.

Estado de la carretera y temporada

Al igual que ocurre con otras carreteras F, la carretera F208 en Islandia por lo general solo está abierta durante los meses de verano y principios de otoño. Cuando empieza a nevar, estas carreteras se cierran por motivos de seguridad y no se reabren hasta que termina el deshielo de primavera y el terreno ha tenido la oportunidad de endurecerse. Por tanto, depende de ti determinar el estado de la carretera y si puedes continuar.

La apertura media de la ruta norte suele ser a mediados de junio, pero algunos tramos pueden abrir ya a principios de junio o tan tarde como a finales de mes. La ruta sur por lo general abre más tarde, alrededor de principios de julio. 

Condiciones de la carretera

Es esencial comprobar siempre el estado de las carreteras en el sitio web oficial islandés para ver si la F208 está abierta en este momento, incluso si estás viajando en verano. Las lluvias intensas y otras condiciones meteorológicas adversas pueden ocurrir en cualquier época del año, lo que provoca el cierre de algunas carreteras, especialmente en las Tierras Altas. Este sitio web también indicará cuándo se abren las carreteras para la temporada.

Mapa que muestra las condiciones actuales de la F208 de Islandia

Meteorología práctica en las Tierras Altas

El tiempo en las Tierras Altas puede ser un animal distinto al tiempo a lo largo de la costa. El interior del país es más susceptible a cambios rápidos de condiciones meteorológicas, incluso en verano. Uno de los mayores problemas a los que te enfrentarás, especialmente si recorres la ruta sur de la F208 en Islandia, es la lluvia intensa. Con la lluvia suben los niveles de los ríos, lo que los hace peligrosos o imposibles de cruzar. Vigilar estas condiciones es esencial.

Otro problema en las Tierras Altas son los vientos fuertes. Estos vientos pueden afectar negativamente a los vehículos más grandes, haciendo que conducir sea problemático. Además, estos vientos fuertes pueden aumentar inesperadamente los niveles de los ríos porque aceleran el deshielo glaciar y de la nieve. 

La temperatura también importa. Las temperaturas más cálidas provocan más agua de deshielo en los ríos. Sin embargo, las temperaturas frías también pueden ser un problema. Las temperaturas frías implican ríos más bajos, pero al mismo tiempo, el tiempo frío puede provocar condiciones resbaladizas.

Dificultad real por tramo

Tramo

Nombre común

Cómo es

Dificultad

Norte hasta Landmannalaugar

208/F208 Norte

Grava en mal estado con baches y zonas con ondulaciones. Sin ríos.

Fácil

Acceso final

F224

Carretera corta con acceso mediante puente peatonal. NO cruces el último río.

Fácil

Sur hasta Landmannalaugar

F208 Sur

Varios cruces de ríos con profundidades variables, zona remota con menos tráfico

Difícil

Tramo más meridional

F208

Cruces de ríos más grandes, sensible al tiempo

Difícil

F208 Norte: qué esperar 

Al conducir por la F208 desde el norte, puedes esperar una carretera de grava en mal estado con muchos baches y tramos con ondulaciones. En general, la ruta no es exigente, pero puede haber fuertes caídas a lo largo del borde de la carretera, lo que requiere atención cuidadosa mientras conduces. Esta ruta no tiene cruces de ríos sin puente de los que preocuparse, lo que la convierte en la ruta más fácil.

F208 Sur: donde se complica 

Tanto si conduces la F208 Sur en ambos sentidos como si solo haces uno, es importante conocer los cruces de ríos. Hay tres que están entre los mayores cruces de ríos del país. Los ríos se vuelven progresivamente más profundos a medida que te acercas a Landmannalaugar, por lo que tendrás que actuar con precaución. Si no estás seguro, recorre el río a pie primero para determinar la profundidad o mira cómo cruzan otros antes.

Lo más importante es comprobar las condiciones meteorológicas con cuidado, no solo el día que vayas, sino los días previos a tu viaje. Lluvias intensas, vientos fuertes o temperaturas más cálidas significan que los ríos pueden estar más profundos. Si ha estado lloviendo con fuerza, evita la ruta sur. Desde luego no intentes el último río. Este río no está pensado para vehículos 4x4 normales, ni siquiera con buena altura libre.

Tramo de río en la F208 de Islandia

Guía segura para vadear ríos

La mayoría de los visitantes tienen poca o ninguna experiencia conduciendo por carreteras que desaparecen en ríos y reaparecen al otro lado sin puente. Vadear ríos en cualquier lugar puede ser peligroso, pero cuando lo combinas con las condiciones que cambian rápidamente en Islandia, puede serlo aún más. Aquí tienes un desglose paso a paso de lo que necesitas hacer:

  • Detente antes del agua. Sal del vehículo y evalúa la velocidad del río, los puntos de entrada y salida, y la profundidad del río. Recorre el río a pie si es necesario.
  • Elige la línea correcta. Entra aguas abajo, conduce en diagonal y sal aguas arriba. Sigue las huellas existentes si puedes verlas.
  • Prepara el vehículo. Activa el 4x4 si es necesario. Conduce en marcha corta. Entorna o abre las ventanas.
  • Cruza despacio y de forma constante. Conduce a paso de persona y entra de manera suave. Mantén el impulso. Evita frenar o acelerar.
  • Detente después de salir. Deja que los frenos se sequen y escucha ruidos extraños que indiquen un problema. Comprueba si hay avisos en el salpicadero.

Al cruzar ríos en la F208 en Islandia, evita estos errores comunes que pueden conllevar gastos elevados:

  • No entres en un río simplemente porque “parece que está bien”. Inspecciónalo siempre cruzándolo a pie o mirando cómo cruzan otros vehículos.
  • No sigas a otros vehículos a ciegas. Distintos vehículos tienen diferentes alturas libres y pesos, y algunos conductores tienen más experiencia.
  • No cruces al final del día. Planifica siempre los cruces de ríos temprano porque la profundidad de los ríos aumenta a lo largo del día.
  • No conduzcas demasiado rápido. Las velocidades altas pueden salpicar agua hacia la toma de aire, inundar el motor o provocar pérdida de tracción.
  • No te detengas en mitad del río ni dudes. Conduce con seguridad.
  • No esperes que el seguro cubra los daños por agua.
  • Prepárate para darte la vuelta si no te sientes cómodo con las condiciones del río.

Lista de comprobación antes de entrar en el agua (profundidad, corriente, línea)

Antes de entrar en el agua, hay algunas cosas en las que fijarse:

  • Profundidad del río. A media pantorrilla es manejable. Hasta la rodilla requiere precaución. Por encima de la rodilla significa darse la vuelta. Comprueba si hay caídas repentinas.
  • Corriente del río. Un flujo lento y constante es manejable. Un flujo rápido y agitado no es aconsejable. Si está turbio u opaco, hay mayor fuerza y corriente de deshielo glaciar, por lo que se debe evitar el cruce.
  • Fondo del río. La grava firme o las piedras pequeñas son ideales. El limo blando, la arena o las rocas que ruedan suponen un riesgo demasiado alto. Si te hundes en el fondo, tus ruedas también.
  • Entrada y salida. Debe haber una entrada clara y poco profunda con un punto de salida visible y alcanzable. Evita orillas empinadas o erosionadas.
  • Línea. Fíjate en el agua de color más claro, en los tramos trenzados y en huellas recientes para evaluar tu línea.

Técnica de cruce (y por qué las mañanas suelen ser mejores)

Una técnica de cruce adecuada es absolutamente esencial para mantener la seguridad tanto para ti como para tu vehículo. Antes de entrar en el agua, activa el 4x4 si aún no lo está, selecciona una marcha corta, desactiva el control de tracción y abre las ventanas. Entra despacio y de manera suave, y mantén un ritmo constante a paso de persona. Apunta en diagonal aguas arriba y deja que la corriente te lleve hacia la salida. No:

  • Aceleres
  • Dudes
  • Te detengas en mitad del río
  • Hagas correcciones bruscas de dirección

¿Por qué es mejor por la mañana? Parece raro que la profundidad del río esté relacionada con la hora del día, pero lo está. Las temperaturas más frescas de la noche significan menos deshielo y ríos más bajos a primera hora de la mañana. Las tardes cálidas, la lluvia y los días ventosos contribuyen a que los niveles de los ríos suban a lo largo del día. Si puedes, planifica tus cruces de ríos por la mañana.

Daños y responsabilidad: daños por agua y lo que a menudo se excluye

Probablemente hayas oído que optar por un seguro a todo riesgo en Islandia es la mejor forma de protegerte de facturas elevadas cuando llega el momento de marcharte. Sin embargo, es importante señalar que ningún seguro de coche de alquiler cubrirá los daños por agua causados por cruces de ríos, ni siquiera para vehículos 4x4 autorizados a realizarlos. Por tanto, cualquier cruce de río que intentes es bajo tu propia responsabilidad.

Los tipos comunes de daños por agua debidos a cruces de ríos pueden incluir:

  • Bloqueo hidráulico del motor
  • Fallo del sistema eléctrico
  • Daños en la ECU
  • Daños en la transmisión
  • Inundación del interior

Ni siquiera un seguro a todo riesgo cubrirá los daños por agua en el motor, la transmisión o cualquier otro sistema del vehículo. También serás responsable del coste de recuperar el vehículo del río. Se te puede cobrar por:

  • El coste total de la reparación o el coste del vehículo 
  • Rescate y remolque
  • Pérdida de ingresos por alquiler

Si no puedes asumir estos costes, lo mejor es evitar los cruces de ríos y tomar la ruta norte en su lugar.

Qué coche alquilar para la F208 (visión práctica de Cars Iceland)

Si planeas conducir por la F208 en Islandia o por cualquier otra carretera de las Tierras Altas, necesitarás alquilar el vehículo adecuado. Solo los vehículos 4x4 están autorizados a circular por carreteras F, por lo que es esencial saber por dónde piensas conducir antes de alquilar un coche. 

Requisitos mínimos

Ante todo, hay requisitos mínimos si tienes carreteras F en tu itinerario. En general, necesitarás:

  • Un vehículo 4x4 o AWD
  • Al menos 20 cm (8 pulgadas) de altura libre, aunque se recomiendan 22-25+ cm para carreteras F más difíciles
  • Neumáticos todoterreno de buena calidad o neumáticos reforzados aptos para grava con la profundidad de dibujo adecuada. Asegúrate de ajustar la presión correcta de los neumáticos (evita el exceso de presión).
  • Ten en cuenta tu experiencia. Vadear ríos requiere confianza y un nivel de comodidad con las condiciones. No deberías tener miedo de darte la vuelta si es necesario.

Recomendaciones por ruta

En Cars Iceland, recomendamos las siguientes opciones si planeas conducir hasta Landmannalaugar.

Recomendaciones para la ruta norte

  • Dacia Duster
  • Suzuki Vitara
  • Jeep Renegade
  • Toyota RAV4

Recomendaciones para la ruta sur

  • Toyota Landcruiser

Coche 4x4 vadeando el último río en Landmannalaugar

Alternativa de excursión en Super Jeep

Si no te sientes cómodo intentando la F208 en cualquiera de los dos sentidos, eso no significa que tengas que eliminar Landmannalaugar de tu itinerario. Hay varias empresas y guías privados que ofrecen excursiones en Super Jeep que te llevarán donde quieras ir sin el estrés de conducir estas rutas por tu cuenta.

Ruta y paradas que merecen la pena 

Una de las ventajas de añadir la F208 en Islandia a tu itinerario es la experiencia en sí. Más allá de los lugares donde parar, las vistas son inolvidables mientras conduces por este corredor escénico. Aunque el sur se considera más escénico que el norte, cualquiera de las dos rutas merece mucho la pena.

Principales paradas en la F208 Norte

Conducir por la F208 Norte significa nada de estrés por cruces de ríos, apartaderos frecuentes y un paisaje que cambia rápido. A medida que te abres paso por las Tierras Altas hacia Landmannalaugar, recomendamos añadir algunas de estas paradas:

  • Embalse de Sigöldulón y Sigöldugljúfur: Un embalse hidroeléctrico y un cañón cercano con muchas pequeñas cascadas que caen por los bordes. Es una parada potente después de un trayecto largo por una carretera de grava en mal estado.
  • Blautulón/Hnausapollur: Estos lagos de cráter tienen un agua azul brillante rodeada de laderas volcánicas rojas. Esta zona solo requiere un paseo corto.
  • Ljótipollur: Este lago es uno de los cráteres más fotogénicos, así que probablemente ya hayas visto algunas fotos. Con buen tiempo, puedes caminar alrededor del lago.

A medida que continúas hacia Landmannalaugar, te verás recompensado con colinas de riolita onduladas y vistas impresionantes. 

Cañón de Sigöldugljúfur con muchas pequeñas cascadas que caen por los bordes

Principales paradas en la F208 Sur

La ruta sur puede tener menos lugares donde parar y requerir más esfuerzo, pero las vistas son impresionantes. Sin embargo, el tiempo es un factor crítico para determinar si puedes hacer estas paradas. Recomendamos:

  • Cañón de Eldgjá: Este cañón es una de las mayores fisuras volcánicas del planeta. Hay varias zonas de aparcamiento aquí. Un paseo corto por este destino merece la pena.
  • Ófærufoss: Esta cascada icónica está enmarcada por acantilados de basalto, lo que la convierte en una parada popular. No se tarda mucho en verla antes de continuar hacia tu siguiente destino.

Además de estas paradas, aceptar el reto de la F208 Sur te recompensa con hermosas llanuras de lava y valles fluviales, haciendo que quieras parar y hacer fotos a menudo. Recuerda siempre elegir un apartadero seguro y señalizado y no conducir fuera de la carretera. Si te aproximas desde el sur, el cañón de Eldgjá es un buen lugar para darse la vuelta si los cruces de ríos ya están resultando exigentes.

Cañón de Eldgjá

Desvíos inteligentes: F225/F235/Langisjór

Si tienes algo de tiempo extra en la zona y el vehículo adecuado, puedes añadir paradas y rutas adicionales después de explorar Landmannalaugar. 

F225 – Landmannaleið

Esta ruta conecta con Landmannalaugar desde el oeste y es un desvío adecuado para la mayoría de conductores. Solo tiene uno o dos cruces de ríos poco profundos, según el tiempo, y tiene menos ondulaciones que la 208 Norte. Es una ruta más escénica sin comprometerse con la F208 Sur.

F235 – acceso a Langisjór

Si tu vehículo de alquiler tiene una altura libre alta y consigues una buena ventana de tiempo, la ruta F235 hasta Langisjór es un gran desvío. Esta ruta lleva a uno de los lagos más bonitos de Islandia, pero el trayecto es remoto y más duro que otras rutas de la zona. Hay algunos cruces de ríos, y su dificultad varía cada año, así que consulta primero con los guardas en Landmannalaugar.

F210 - Reserva natural de Fjallabak

Para quienes buscan un desvío más remoto, la F210 a menudo se considera la carretera de las Tierras Altas más bonita de Islandia, pero también es la menos indulgente. Hay poco tráfico y muchos ríos que cruzar mientras conduces por arena negra, montañas cubiertas de musgo y ríos glaciares que cambian constantemente. Los cruces de ríos aquí no solo son profundos, también son anchos. Asegúrate de consultar con los guardas y el sitio web de condiciones de la carretera antes de intentar esta ruta. A menudo se cierra por inundaciones.

Reserva natural de Fjallabak

Landmannalaugar 2026: aparcamiento, reservas y ahorro de tiempo

Visitar Landmannalaugar ya no es algo que puedas hacer de un momento a otro. Recientemente, se ha implementado un sistema de reserva de aparcamiento para reducir el número de visitantes en Landmannalaugar y proteger el terreno del aparcamiento fuera de las zonas designadas. Saber cómo moverse en este sistema es esencial si quieres visitarlo.

¿Necesito una reserva?

Que necesites una reserva para Landmannalaugar depende de la época del año y de la hora del día a la que pretendas llegar a la zona. Las reservas suelen abrirse para el año en torno al 1 de abril. Se requieren reservas del 20 de junio al 14 de septiembre si vas a llegar a Landmannalaugar entre las 9:00 y las 16:00. Si llegas fuera de estos horarios, no necesitas hacer una reserva y no pagarás el aparcamiento. El coste del aparcamiento aquí es el siguiente:

Tipo de vehículo

Coste

Coche familiar de hasta 5 plazas

1200 ISK ($10 USD/8 EUR)

Coche familiar de 6-9 plazas

2000 ISK ($16.5 USD/14 EUR)

Moto

600 ISK ($5 USD/4 EUR)

P1 vs. P2: dónde aparcar sin cruzar ríos

El aparcamiento P1 es el primer aparcamiento que encontrarás al conducir hacia Landmannalaugar desde el norte o el sur. Este aparcamiento grande está situado antes del cruce principal del río. Cualquiera que llegue en un 4x4 pequeño o mediano debería parar en este aparcamiento y caminar hasta el camping de Landmannalaugar a través del puente peatonal. Este es el punto de parada para la mayoría de conductores.

Sin embargo, si conduces un 4x4 modificado con gran altura libre y tienes experiencia manejando cruces de ríos, quizá puedas continuar hasta P2. No obstante, esto no se recomienda para la mayoría de conductores, especialmente quienes van en un vehículo de alquiler, porque el seguro no cubrirá los daños.

Aparcamientos P1 y P2 de Landmannalaugar

Seguridad y conectividad en las Tierras Altas

Islandia por lo general está bien conectada y es segura, pero lo que muchas personas no se dan cuenta es que las Tierras Altas son zonas remotas y a menudo no tienen las mismas características que conducir en otras partes del país. Antes de emprender tu recorrido por la F208 en Islandia, es importante estar preparado para lo que estás haciendo.

Plan de viaje y la app 112: cuándo merece la pena usarla

Siempre que estés planeando conducir hacia las Tierras Altas, incluida la F208, deberías plantearte registrar tu plan de viaje en SafeTravel.is. Aquí, introducirás tu nombre y tu información de contacto, junto con información sobre tu grupo, a dónde vas y cuándo. Una vez que hayas completado tu plan de viaje, haces el check-in. Si no haces el check-in, se alertará a Search and Rescue de que necesitas ayuda.

Elegir esta opción para viajes por las Tierras Altas es beneficioso porque la cobertura móvil en las Tierras Altas es irregular e impredecible. Incluso si consigues señal, puede desaparecer de repente.

Descargar la app 112 también es útil durante tu viaje a las Tierras Altas y en cualquier otro momento. Esta app te permite enviar tu ubicación GPS a los servicios de emergencia, para que puedan encontrarte cuando necesites ayuda. Esta función funciona, incluso si la señal es débil.

Combustible, cobertura de señal, horarios de apertura y un “plan B”

La primera regla básica al conducir hacia las Tierras Altas es llenar el depósito del vehículo antes de empezar. Aunque todavía tengas bastante combustible, reposta antes de empezar en la F208. No hay estaciones de servicio en las Tierras Altas.

Además de no haber estaciones de servicio, las Tierras Altas no son un buen lugar para la cobertura móvil. Algunas partes de las Tierras Altas sí tienen cobertura 4G, pero hay muchos puntos sin señal. Descarga mapas y cualquier app que puedas necesitar antes de ir. No se garantiza la señal móvil.

Antes de salir, asegúrate de comprobar las condiciones de la carretera y el tiempo. Las carreteras F están abiertas 24/7, pero solo entre aproximadamente mediados de junio y principios de septiembre. Estas fechas pueden cambiar, y las carreteras pueden cerrar, incluso en mitad de la temporada. Busca siempre la información más actualizada.

Por último, nunca planifiques un viaje a Landmannalaugar o a cualquier otra ubicación de las Tierras Altas sin un plan B:

  • Ten una ruta alternativa por si el tiempo o las condiciones de la carretera no acompañan
  • Lleva comida o agua extra por si hay retrasos
  • Descarga mapas sin conexión y lleva un mapa en papel
  • Valora llevar combustible de reserva si vas a pasar un periodo más largo en las Tierras Altas
  • Vístete por capas y lleva mantas de abrigo en el coche
  • Prepárate para darte la vuelta si un cruce de río es demasiado intenso (pero no en mitad del río)

Indicador de una estación de servicio que muestra una distancia de 243 km

Preguntas frecuentes

¿Puedo conducir por la F208 con una Dacia Duster?

La F208 Norte es adecuada para conducir con una Dacia Duster. Sin embargo, la altura libre de este vehículo es demasiado baja para intentar los cruces de ríos que se encuentran en la F208 Sur. 

¿La F208 está abierta en septiembre?

La F208 suele seguir abierta durante la primera mitad de septiembre, pero a menudo cierra alrededor de mediados de mes. Sin embargo, cuando las condiciones meteorológicas lo permiten, puede permanecer abierta hasta octubre, así que asegúrate de comprobar las condiciones de la carretera antes de ir.

¿Tengo que cruzar ríos para llegar a Landmannalaugar?

Que tengas que cruzar ríos depende de la ruta que elijas. La ruta norte no tiene cruces de ríos, mientras que la ruta sur tiene tres cruces de ríos importantes. Si viajas por la ruta occidental en la F224, puede que haya uno o dos cruces pequeños, según las condiciones. No cruces nunca el último río sin un 4x4 fuertemente modificado.

¿La F208 Norte sigue siendo una carretera F?

La 208 desde el norte ya no está clasificada como carretera F. Sin embargo, aun así deberías alquilar un 4x4 o un vehículo AWD si piensas conducir por esta ruta porque sigue siendo una carretera de grava en mal estado con baches y ondulaciones.

Disfruta explorando la F208 en Islandia

Si estás listo para hacer el trayecto por la F208 para visitar Landmannalaugar, alquila un 4x4 con Cars Iceland. Cuando te tomas el tiempo de explorar el corazón de Islandia en las Tierras Altas, verás paisajes impresionantes que te hacen sentir como si estuvieras en otro planeta. Aunque la carretera puede ser dura, es una experiencia.